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Les usagers n’en peuvent plus du service dégradé de la SNCF !
Pas une journée ne se passe sans que nous soient remontés des problèmes sur les différentes lignes d’Aulnoye, Maubeuge, Hautmont et tant d’autres : suppressions de trains, retards qui s’accumulent, manque d’informations en gare.
Les salariés, les étudiants, les lycéens et parents de lycéens n’en peuvent plus. Ils sont contraints de prendre la voiture (alors qu’ils paient un abonnement), ou de manquer des cours et des jours de travail. La confiance semble rompue. D’année en année, force est de constater que le service proposé s’est dégradé, et cela bien avant le COVID, malgré ce qu’avance la SNCF, qui rejette la faute sur ses salariés qui attrapent le virus. Un peu facile. Nous savons tous que le mal est bien plus profond. Notre territoire est toujours passé après les autres en politique de transports, nous privant de l’attractivité que l’on pourrait espérer.
Nos élus se sont battus pour la signature du pacte pour la Sambre-Avesnois-Thiérache. Celui-ci a engagé de gros financements pour la RN2 notamment. C’est une très bonne chose. Mais le développement du territoire ne pourra se faire exclusivement grâce aux transports routiers. Nous avons besoin de trains à l’heure, fréquents et fiables pour attirer les entreprises, attirer les médecins, et ne pas obliger les gens à déménager près de leur travail. C’est primordial et vital pour nous. C’est également un enjeu écologique fort, le train émettant 50 fois moins de CO2 que la voiture.
Cette pétition est un coup de gueule de la part d’habitants qui en ont marre d’être déconsidérés, et qui ont le sentiment d’être les victimes collatérales d’une gueguerre qui se joue entre la Région et la SNCF.
Tout ce que l’on souhaite, nous, usagers, c’est de remédier le plus rapidement possible à ces problèmes récurrents de retards et suppressions, en investissant dans les moyens humains et techniques, au même titre que les autres territoires. C’est aussi ça, l’équité républicaine. En outre, nous souhaitons, comme l’association « Sur les rails », la mise en place immédiate d’un comité d’usagers afin de rendre compte de la régularité des lignes. Enfin, nous sollicitons le conseil régional et SNCF réseau afin de mettre en place des groupes de travail concernant l’amélioration de l’offre ferroviaire, afin de préparer le service annuel de 2023.
Cette pétition sera remise, dès janvier 2022, au président de Région Xavier Bertrand ainsi qu’au directeur régional de la SNCF, Frédéric Guichard.
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Pas une journée ne se passe sans que nous soient remontés des problèmes sur les différentes lignes d’Aulnoye, Maubeuge, Hautmont et tant d’autres : suppressions de trains, retards qui s’accumulent, manque d’informations en gare.
Les salariés, les étudiants, les lycéens et parents de lycéens n’en peuvent plus. Ils sont contraints de prendre la voiture (alors qu’ils paient un abonnement), ou de manquer des cours et des jours de travail. La confiance semble rompue. D’année en année, force est de constater que le service proposé s’est dégradé, et cela bien avant le COVID, malgré ce qu’avance la SNCF, qui rejette la faute sur ses salariés qui attrapent le virus. Un peu facile. Nous savons tous que le mal est bien plus profond. Notre territoire est toujours passé après les autres en politique de transports, nous privant de l’attractivité que l’on pourrait espérer.
Nos élus se sont battus pour la signature du pacte pour la Sambre-Avesnois-Thiérache. Celui-ci a engagé de gros financements pour la RN2 notamment. C’est une très bonne chose. Mais le développement du territoire ne pourra se faire exclusivement grâce aux transports routiers. Nous avons besoin de trains à l’heure, fréquents et fiables pour attirer les entreprises, attirer les médecins, et ne pas obliger les gens à déménager près de leur travail. C’est primordial et vital pour nous. C’est également un enjeu écologique fort, le train émettant 50 fois moins de CO2 que la voiture.
Cette pétition est un coup de gueule de la part d’habitants qui en ont marre d’être déconsidérés, et qui ont le sentiment d’être les victimes collatérales d’une gueguerre qui se joue entre la Région et la SNCF.
Tout ce que l’on souhaite, nous, usagers, c’est de remédier le plus rapidement possible à ces problèmes récurrents de retards et suppressions, en investissant dans les moyens humains et techniques, au même titre que les autres territoires. C’est aussi ça, l’équité républicaine. En outre, nous souhaitons, comme l’association « Sur les rails », la mise en place immédiate d’un comité d’usagers afin de rendre compte de la régularité des lignes. Enfin, nous sollicitons le conseil régional et SNCF réseau afin de mettre en place des groupes de travail concernant l’amélioration de l’offre ferroviaire, afin de préparer le service annuel de 2023.
Cette pétition sera remise, dès janvier 2022, au président de Region Xavier Bertrand ainsi qu’au directeur régional de la SNCF, Frédéric Guichard.
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